LOGO制作的大杰作--中国铁路徽章
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2019-08-07
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中国铁路的路徽
由“工人”二字构成,整体呈现了一幅火车头的形象,下方的“工”字又是钢轨的横断面,简洁和形象的传达了铁路的形象。今天看来仍然现代感十足,设计中的经典!
1949年1月,中国人民革命军事委员会铁道部(军委铁道部)成立。5月,军委铁道部发出通知,在全 国征集新中国铁路的路徽图样。在一个月的时间里,就收到应征图案达3200多件。铁道部对筛选出来的图案进行审查后,呈请中央人民政府政务院暨财经委员会 批准,才确定了所选定的图案式样。
1949 年10月1日,中华人民共和国诞生,同日,中央人民政府铁道部成立。 1950年1月19日,铁道部发出“制定中国人民铁道路徽图案式样分发全国各铁路一律制用”的铁道部令。这项部令颁布了中国人民铁道路徽标准式样图案和胸 章、帽徽、纽扣、会场及建筑物装饰图式的比例尺寸,并对路徽图案的含义专门作了说明:整体外形代表机车正面;外圈代表人民;“工”字钢轨的横断面代表铁 道;整图意义:表示人民铁道。
1950年1月22日,《人民日报》发表了铁道部公告,确定采用陈玉昶设计的图案。作为中国人民铁道路徽。公告中还公布了中选名单和奖励数额:第一名陈玉昶,酬小米 800斤;第二名顾刻,酬小米 500斤;佳作庐鹤春、冯敬修,各酬小米100斤。
作者:陈玉昶(1912-1969) 满族。辽宁沈阳人。1938年毕业于日本山口高等商业专门学校。1949年10月,在中央人民政府交通部任职。